Personal Tribute to Schumi (5) - 91 I - 站在f1的门槛上

shiningsnow 发表于 2006-09-18 02:27:15

站在f1的门槛上                                                                                                         
                                                                                                                       
1991年8月20日,星期二。
英国,银石。

这是我最初选定的文章的起点
因为某人提及了more than 30 years才有了前面那些,笑

从这一天起,一个名叫Micheal Schumacher的人和一项名为Forumla One的运动,联系在一起。

机会的出现非常偶然,戏剧性,甚至有些荒唐
Jordan的车手Bertrand Gachot因为和伦敦的一个计程车司机打了起来而被捕
于是Eddie Jordan不得不马上找另一位车手代替
并且,他还在找另外一样更重要的东西——钱
那是Jordan第一年进入f1,像所有小车队一样经济拮据,急需赞助

说起来Eddie Jordan对于schumi应该算有一些认识
90年在澳门的时候,schumi击败他的车手夺冠
——对,没错,我指的是mika
虽然不太被提起,但确实是Jordan在英国F3发现了Mika
当时Jordan就曾对Willi提起会在91年进入f1
并且说“我想让他(schumi)去测试一下。”……
                                                                                                                       
想必Willi是牢牢地记住了这句话
所以当Bertrand Gachot的事情发生后,Willi就开始盯着Jordan不放
但是真正让Jordan选择schumi的恐怕既不是在澳门留下的印象,也不是Willi的纠缠
而是更简单直接的东西,钱——准确地说450000马克

某种程度上来说,schumi属于捆绑销售的商品
Jordan卖出的是赛车上的广告位,附送一个车手席位
买方是Mercedes,虽然他们进军f1的计划有改变,但尚未完全放弃
花45万马克把自己年轻车手送入f1,还是一笔很划算的生意
——何况还有一个广告位呢~~~~

好了,现在我们放下捆绑销售合同问题回到银石去
我们看到Trevor Foster正气急败坏地向Willi冲过来
“让他开慢一点!”他不顾一切地叫喊。“我们不想损失这辆赛车!”
Foster负责Jordan车队的这次测试
他的工作并不是观察这个年轻人,而是保证赛车和引擎平安无事
因为车和引擎都是要在Spa的比赛中使用的,没有备用的版本
——你看,当时的Jordan确实缺钱得很……
可是这个完全的新手居然以那么快的速度驾驶着
天知道他会不会在下一个弯角撞上护墙,或者突然让引擎冒起烟来
现在连Ford的工作人员也冲了过来——他们是引擎供应商
他们同样喊着:“让他慢下来!让他慢下来!我们只有这一台引擎!”

好,感谢上帝,现在这个年轻人终于把车停下来了
刹车碟还有些发红,散发着这热量
Willi把Foster的话告诉了他,虽然他自己并不认为有什么问题
schumi蓝绿色的眼睛里闪着迷惑的神情,他不明白有什么可担心的
“我还没有加速呢……”

呵呵,每次想到这句话我都有大笑桌子的冲动~~~~^-^
这孩子,你吓到各位叔叔伯伯了~~~
来来来,过来说声对不起,然后让他们看看你加速起来有多快~~~~~

当天他总共只在银石跑了三十几圈
某种程度上来说,始终没有推到极限
毕竟测试的目的只是熟悉一下赛车
毕竟这辆车五天后还要用于比赛
然而他还是轻易地打破了Jordan车队在银石的速度记录……

关于银石的这次测试,还有一点是一定要补充的
当天的测试结束后,有个人走过去对schumi说:
“嗨,你做得很好,但这不是比赛,没必要开到极限。”
我们就不要管这家伙是如何依然很迷茫地回答人家“我没有使出全力”这种事情了
我想要说的是这位跑过去和schumi聊天的人名叫Giorgio Ascanelli
意大利人,最初是ferrari的工程师
后来去过Benetton和Mclaren,91年的时候就在Benetton
95年的时候回到ferrari,成为head of on-track engineering
直到97年Ross来接替他(大家应该可以明白他的职位的重要性了吧)
看到这份简历,当时他和schumi的简短谈话最终有了什么样的结局,大家都可以了解吧……


相关1//1990年澳门GrandPrix                                                                                             
                                                                                                                       
这个其实是f3的比赛,写f3那章的时候没找到合适的地方放
众所周知的,东望洋是非常有难度的赛道,有点像Monaco
街道赛嘛,很考验车手能力的
很多后来f1的大牌,都有在澳门夺冠的经历
而90年的澳门GP,则是schumui和mika的最初战场

和后来他们之间很多次的对抗一样
mika获得了杆位,而schumi赢得了比赛
当然,过程有点复杂,因为mika在离他很近的地方撞车了
而且澳门是比两场的,成绩相加确定最后的名次
当时第一场是mika赢的,schumi大概落后两秒钟在第二
第二场却mika在最后撞车退出
这事情自然就会比较啰嗦,很容易成为话题
或者更确切地说番薯党喜欢的话题

在很长一段时间里面我都没有看到过当时的录像
而当我看到的时候我感到非常无语(虽然还是只看到片断,并且不很清楚)
因为那是一段直道,而schumi在前mika在后
我实在是不明白这种情况下后撞车怎么能怪到前车头上……

ps,mika很可能是不巧压到了赛道上的碎片
或者是试图超车的时候轮子碰到schumi尾翼的架子
回头我看看有没有清楚点的录像再说吧

ps又ps,那一年在澳门的,还有Eddie Irvine,Mika Salo,HHF,Panis……
看着就很yy了,整整一代人啊……


相关2//关于Eddie Jordan的一些8g                                                                                        
                                                                                                                       
这次翻东西的时候偶然找到这样一句话:

  “埃迪·乔丹这个家伙,他声称埃尔顿·塞纳在F3的第一辆赛车是他提供的,迈克尔·舒马赫则是他带进F1的。如果你再给他一次机会,他也许会说达蒙·希尔的第一份F3合同是他签的。”

此外,我们上面说过,还可以算上mika……
(当然还有HHF,Eddie,Rubens,Fisi,Ralf,都能和Jordan扯上关系……)

准确地说Eddie Jordan在91年早些时候也找过schumi
想让他去为他们比赛
但是一开始只是意向性的,并没有谈妥
Jordan方面并没有显示出多大的诚意,没有做任何准备的工作
因而无论是schumi自己活着Willi以及Mercedes都没有同意
(虽然并没有找到确切的证据,不过我估计还是钱的问题谈不拢……)
直到Jordan方面失去了一个车手,处在劣势的时候,交易才总算达成了
——现在他们至少愿意为schumi定制一个座舱了



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