snow的杂食居

将近期末论文时间，又撞上法网和欧洲杯，最近忙得四脚朝天
所以结果就是一篇blog写了两个礼拜……
嗯嗯，言归正传，上次说了诸正太们（虽然其中连爸爸辈的都有……）
现在就来看剩下的这些“老车手”们

其实我真正想说的只有两个人，一是massa同学
某种程度上，我应该向massa同学道歉，我低估了他的能力
如果有人记得，在05年rb有离开的意向的时候
我对于继任者的首选是button（我始终认为todt爷爷也动过这个脑子）
可惜button摆架子，那好，爱来不来～
于是我们召来了“随时准备着”的massa同学
虽然我一直说这是当时最好的选择，特别考虑到团队稳定和商业因素
但是这并不等于我对这个选择完全满意
我总认为massa同学一则潜力不足，将来成就有限
二则稳定性不够，关键的时刻不足以依赖，做2号车手也不够可靠

现在想来，我还是认为他潜力有限，还是认为他不够稳定
但某种程度上来说毕竟还是犯了错误，他比我期待中表现得好得多
我忽视了某人当时说的一句话，他说：massa是今年（05年）进步最大的车手
我当时把这当成了某人惯常的随口表扬，现在我也不认为这话尽实
但是某人说出了一个关键，“进步”

回过头来看，在05年的时候，你是否能想象massa能在下一年拿到两个冠军
在06年的时候，你是否能想象是他而非kimi在前半赛季积累下的分数为我们家保留冠军的希望
在07年的时候，你是否能想象在没有tc的如今他可以在雨中的monaco跑到现在这样的程度？
反正我是想象不出来的，我在monaco的前一天还把他归在下雨就默认退赛的一类
（当然，我承认这么说主要是为了搞笑……但那也是只夸张了一点点……而已）

之前无聊翻杂志，还是很久之前淘到的那本f1racing，07年2月号
Peter Windsor写massa的文章，大致是夸了一把
并且一边说着kimi和massa不是同档次的车手，一边又yy massa可能拿到总冠军（去年的）
汗……英国人都啥逻辑啊……不过，还是有几句话让我感触颇深
PW说massa“并不像那种典型的南美车手”，飞快地冲出起点，飞快的冲向终点
然后其他的就什么都不感兴趣，也什么都没有能力关心
他说massa是totally a different animal，非常"neat & tidy"
这两个词有点意思，真是常见又独到
确实很像massa同学给人的感觉，也很能揭示他personality方面的优势
他愿意去学习，也懂得去学习，从他周围的一切，某人，乃至kimi

我还记得他当初如何在巴林挡了A没两圈就打转
在Monza如何在kubica后面左右摇晃毫无办法直到把自己节奏打乱
在加拿大如何心急火燎地无视红灯
又或者在Monaco如何整个周末都在犯错最后义无反顾地上了墙……

但现在，我看到他在monaco地雨中沉稳地过每一个弯角
即便出错也能及时控制住，迅速的回来——这是当初某人做过的动作
我看到他在canada战术不利pit出错的情况下毫无急躁
安静地等待机会出现，然后一击致命——这还是某人最常见的手法
如果两年前你把这些镜头给我看，我绝不会相信这是massa
事实上，我现在依然感到难以置信……不是吧？某人附体了？

或许massa永远不会成为那种所谓“伟大的车手”
也不会有什么机会让人叹服：哇，这竟然是人做到的事情吗？！
但是他居然真的变得成熟而可靠了
如果给他一点点运气，或者他真的能成为世界冠军
omg，我还是觉得难以想象，不过他身上已经有不少难以想象的事成真了，不是么？


另一个我想说的人是A
很多人觉得A今年跑得很好，我咋觉得就是一般呢
翻翻积分表，若不是第一站，现在积分大概还不如衣柜同学
看看队友，嗯，比小皮是好太多了，可是小皮这叫能跑比赛么嘛？啊？

或许我苛刻，但是A确实没有让我看到我期待的东西
我不知道你少带两圈油，调高一点转速，就能在qual跑得很快么？
老是给我看这样的戏码干嘛，我很多年前就看得不要看了嘛
我要看的是卧薪尝胆，是不离不弃
是劣势下不慌乱不急躁，不要被hefi挡几圈就撞墙（还接连两站）
是传说中的0.6秒先生，不要搞得雷诺今年的车比去年的更渣还越来越渣
眼下雷诺车队积分上已经被honda和小红牛追着跑了
也就对阿三车队还有点真正意义上的优势……
A你能不能不要忙着和我们家还有BMW眉来眼去，好好解决现在的问题？

不错A今年的表现确实算是一个好车手，但也就是一个好车手而已
大家扪心自问，是今年的A比较好，还是05年那一个比较好？
相比之下去年虽然近乎bug的错误都犯了好几个，但好歹让有些新的亮点
不，当然不是说他也能cosplay受害者，而是某站对hefi的一个颇具想象力的超越

不错，你是已经很好很强大了，是已经WDC了
但是看看题目，知道不进则退不？现在小孩子们如此迅速地往上冒
不要说再过两三年了，A你觉得你现在和那些小孩子们比有什么优势呢？
现在能把车开得很快的那叫一抓一把呀，还都学习过和谐社会理论……
两个title？这除了增加工资支出还有啥用不？


其实近来处境艰难的还有个hefi
他也不是真的退步，防守依然稳固，开车依然平稳
虽然老觉得他慢，但人家也两个第二，28个积分了——kimi也就35……
他不过是运气差，遇上不适应的胎和过于强大的队友
但那又怎么样呢，落在下风就是落在下风，我可以给你同情，因为那根本不值钱
现在既然饼干同学拿到了bmw的第一个冠军
那或许hefi也就免不了为人作嫁，实践前浪死在沙滩上的命运
他比当初Alesi还要惨一点点的地方在于，Alesi离开的时候ferrari还没有真正崛起
而他比Alesi要好一点点的地方在于，BMW至少不会轻易抛弃一个优秀的德国车手
或许最后的结果是饼干来我们家，而hefi和A在BMW做队友？
厄……这太那啥啥了……何况还有小瓦在后面排队呢……

至于现在大压力没有，小压力少许，rp压力非常之大的kimi……
算了，自家小孩，还是不要说了，不过拜托你，好醒醒了……
在00～02年的进来这批车手里，现在大概就button混得最差
早跟你说ross不是救世主了吧？就算ross是，那也不是来救你的呀～
其他还有谁呢？哦，对了，Webber，其实他是今年的皮夹王大家不觉得么？……

剩下就是真正的老头子了呀，除了trulli明年谁的位子都危险
当然必须承认无论DC，RB还是Fisi，都是有心无力的状况
虽然DC叔叔刚拿了个领奖台，并华丽丽地让总领奖台数超过了RB
开始远远遥望前面三个bug级人物留下的数字
虽然RB好不艰辛的在GP数追平和创造新纪录的这两场都拿到了积分
并且估计可以把这个记录保持很长的一段时间
但是大家心里都明白这两位也就这两站醒来一下而已
难道说记录的激励作用是无穷的？
可是那为什么kimi和A就是迈不过500分这个坎呢……